Вы, возможно, виделиоцинкованные стальные катушки: Гладкая поверхность, серебристая и яркая с цинковым слоем, обычно используемым в строительстве, домашних приборах, автомобилях и других отраслях промышленности. Но вы когда -нибудь задумывались о том, как этот кажущийся обычный материал обрабатывается шаг за шагом? Сегодняшняя статья будет использовать популярный язык, чтобы провести вас через производственный процесс оцинкованных стальных катушек.
Все начинается со стальных катушек с горячими придумыванием, которые мы часто называем «черными катушками». Этот вид стальной катушки имеет оксидную шкалу и примеси на поверхности и не может быть непосредственно использован для очтрождения. Это должно быть очищено первым.
Этот шаг называется маринованным. Ржавчина и оксид на поверхности удаляются кислым раствором, с целью укрепления последующего усиления.
После очистки он также простудируется, то есть толстая стальная катушка дополнительно прореживается, а поверхностная плоскостность улучшается. В настоящее время это становится «холодным подложкой».
После холодного проката структура стальной пластины становится сложнее и хрупкой, что не способствует последующей обработке. Таким образом, его нужно отправить в непрерывную печь, нагреть и размягчить в контролируемой атмосфере, чтобы она мог восстановить определенную пластичность и прочность.
После отжига стальная полоса является мягкой и жесткой, подходящей для следующего шага ообработки.
Следующий главный герой - «гальванизирующий». Наиболее распространенным является гальванизирующий горячий дип, что означает, что обработанная стальная полоса непосредственно отправляется в горшок с расплавленной цинковой жидкостью.
На этом шаге есть несколько деталей:
- Погруженная в цинковый горшок: стальная полоса быстро проходит через цинковую жидкость под определенным углом, а на поверхность покрывается однородным слоем цинка.
- Управление воздушным ножом. Толщина: после того, как стальная полоса выходит из цинкового горшка, она пройдет через воздушный нож высокого давления, чтобы сдуть лишнюю цинковую жидкость и управлять конечной толщиной слоя цинка.
- Охлаждение и формирование: затем быстро охлаждают, чтобы слой цинка твердо придерживаться.
Зачем использовать цинк? Поскольку цинк может блокировать воду и воздух, и даже когда сталь царапается, цинк может «пожертвовать», чтобы защитить сталь от ржавчины. Это принцип жертвенной анодной защиты.
Чтобы сделать стальные катушки длиться дольше, анти-плащный отпечаток или соответствовать требованиям последующего покрытия, иногда добавляется небольшой процесс обработки поверхности, например:
- Процедура пассивации: уменьшите образование белой ржавчины
- Покрытие масла или покрытие с отпечатками с отпечатками: избегайте поверхностных царапин или окисления
-Краска предварительно покрывает (специально для стальных катушек с цветом)
Последним процессом является выравнивание и обмотка, которое использует оборудование для выравнивания поверхности стальной полосы, и в то же время сокращает его на фиксированную длину в соответствии с потребностями пользователей, или превращает его в стальную катушку с указанным внутренним диаметром и упаковывает его для отгрузки.
Оцинкованные стальные катушкиДля разных целей имеют разные требования к толщине слоя цинка и качеству поверхности. Если вы являетесь пользователем, обратите внимание на спецификации при покупке, таких как толщина слоя цинка, коррозионная стойкость, метод обработки поверхности и т. Д., Чтобы выбрать наиболее подходящий материал для себя.
Для производителей каждый процесс напрямую связан с качеством продукта, а детали определяют успех или неудачу, что особенно верно в гальванизирующей отрасли.
Мы с нетерпением ждем вашей катушки оцинкованной стали от нашей компании, сделанной в Китае - Yintu. Наша фабрика - производитель и поставщик оцинкованной стальной катушки в Китае. Вы можете купить наши высококачественные продукты. Наш веб -сайт по адресу www.yintuppgi.com, чтобы узнать больше о наших продуктах. Для запросов вы можете связаться с нами поsam@yintuppgi.com.